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第41章 货舱大门(1 / 2)

货舱大门

“科研船……”

格林希尔紧跟着林夏往飞船走廊里跑去。

人的思维就是这样,身处于高压紧张的事态,打开思路往往就变得困难。

他们只能意识到必须逃走,和已知的两个出口。

甚至忘记船体本身的功能和设计需求。

但冷静下来,很快就能找到这一丝机会,格林希尔的目光也从迷惑变得清晰:

“你说的是科研船运输大型物资的进货口!”

林夏走在前方,一脚脚破开黑暗:

“没错,咱们人类的空港,一般都会设置便于吊运货物的龙门架。根据统一设计规则的影响,在这艘飞船顶部,应该也有一个不对人类乘客开放的入口!”

格林希尔从探索者的视角提出担忧:

“但那种入口很难进出。”

“想打开的话,也要有工程师携带控制器全程协调,我们两个没有这样的条件。”

林夏说出自己时停中得到的结论:

“所以我们才要去舰桥,从飞船的控制系统上想想办法。”

格林希尔顺着林夏的思路说道:

“那我们还需要一个启动它的能源,在这艘科研船上……”

不等格林希尔想到答案。

林夏裤兜里的个人终端就主动开口:

『我们探查的时候,这艘飞船的主动力源确实已经耗尽。但在我们抵达之前,还有人对这艘飞船的能源系统进行过改造。』

『你们,或许真的还有机会。』

林夏和格林希尔对视一眼:

“阿南亚教授!”

“对,她为了制造大型通信装置,

货舱大门

“这么大……”

格林希尔回忆了一下在雪山上看到这艘飞船的画面。

“按照这艘飞船的比例,这个仓库的顶部,距离地面足足有8米高的样子。打开以后,不可能纵身一跃就直接跳出去……”

林夏早就将地图里重要的部分记在心中,他头也不回就开口道:

“没关系,仓库四周都有支撑和固定货物的支架结构,咱们可以利用那个一路上去。”

“……”

两人激烈地交流讨论,很快就变得口干舌燥。

走廊里的声音自然降低。

低温环境、激动的心情、继续赶路的体力损耗。

这些要素的叠加,让两人本就疲惫的身体变得更加饥饿难耐。

再小跑了10分钟。

林夏的变化比格林希尔更加明显,主动开始放缓速度。

林夏的变化比格林希尔更加明显,主动开始放缓速度。

看着同伴的背影,格林希尔皱了皱眉:

“林夏,咱们还有多远?”

林夏回答道:

“就在前面了,不到5分钟的路程。”

格林希尔主动道:

“如果你坚持不住了,我就背你走。”

林夏摇了摇头:

“你放心,只要肾上腺素起来了,我还能坚持更久!别忘了,是我把你一路从山谷里背回飞船的!”

格林希尔可不会被这样的回答糊弄:

“就是因为有这样的大体力消耗,我才担心你现在的状态。”

没适应过高强度运动的人。

往往在一次高强度运动之后,第2天就会浑身酸痛,而且体力骤减。

林夏就完美符合这样的案例。

甚至他们还经历了一场雪崩地震,又费了不少功夫,才从冰川里爬出来!

再到这几个小时,和污染体们的追逐躲避。

她很清楚,林夏的体力已经濒临极限。

看着同伴在前方保持前进的姿势,格林希尔心中说不出是什么滋味。偏偏她还知道,对方会表现出这样的疲惫,起因就是救援自己!

“林夏,你可以试着相信我。”

“放心,我不是那种强撑的人。”林夏摇了摇头,他转身对格林希尔露出一个微笑,“走吧,还没到那种时候,而且咱们都已经到地方了。”

几分钟的功夫,他们穿过走廊,成功抵达舰桥。

舰桥的大门并未封锁,直接露出后面的舱室。

在两侧向上的阶梯之后,就是飞

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